H型鋼的產(chǎn)品其實(shí)不算很復(fù)雜，因?yàn)槭忻嫔铣Ｒ姷腍型鋼都是做鋼結(jié)構(gòu)用的。不過(guò)也有部分應(yīng)用領(lǐng)域也比較特殊，比如海上石油平臺(tái)、鉆井架、高寒地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)、軌道交通等。
常規(guī)鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼，國(guó)內(nèi)牌號(hào)一般是Q235和Q345的B、C、D等級(jí)，北方寒冷地區(qū)會(huì)用到E等級(jí)，但極其少。日本牌號(hào)最常見的是SS400、SM490A/B、SN490A/B。歐標(biāo)常見為S235、S355的JR、J0、J2等級(jí)。
我們以幾張表來(lái)展示一下國(guó)內(nèi)外常見H型鋼的牌號(hào)以及某鋼廠能生產(chǎn)的規(guī)格：
以上幾個(gè)表格歸納了H型鋼的常見牌號(hào)，H型鋼廣泛應(yīng)用于廠房建設(shè)、高層建筑、橋梁建設(shè)和其他各種鋼結(jié)構(gòu)，使用H型鋼的工程中比較有名的如下圖：
除了建筑鋼結(jié)構(gòu)外，海上石油平臺(tái)也會(huì)大量使用H型鋼，國(guó)內(nèi)常見牌號(hào)為日標(biāo)的SM490YB，以大規(guī)格H型鋼為主，這種鋼材小規(guī)格好生產(chǎn)，但是大規(guī)格廢品率極高，性能也很難控制，冶煉過(guò)程要求較高、需要添加大量的微合金，軋制也要特殊控制，所以價(jià)格不菲。
陸地鉆井架常用國(guó)標(biāo)Q345E，或者歐標(biāo)S355NL，這種設(shè)備常用于俄羅斯等靠北極的石油生產(chǎn)國(guó)家，當(dāng)然也還有南北極考察站、或北歐室外鋼結(jié)構(gòu)建筑也會(huì)用到。因?yàn)樘鞖夂?，所以很多用?40攝氏度低溫的牌號(hào)。-40攝氏度低溫沖擊H型鋼在國(guó)內(nèi)具備生產(chǎn)能力的很少，馬鋼、萊鋼是主要廠家。同樣這些牌號(hào)的H型鋼也常用于我國(guó)極寒地區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)。
軌道交通用的H型鋼其實(shí)不算很高端，多數(shù)是鐵路線桿，也就是照搬歐洲高鐵設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的，牌號(hào)和規(guī)格都是歐標(biāo)的，比如牌號(hào)為S235JR、S355JR，規(guī)格為IPB系列的部分規(guī)格。
H型鋼的用途很廣，可以說(shuō)什么行業(yè)都可能用到，但不變的是，它是做結(jié)構(gòu)用的。
H型鋼和工字鋼都是兩個(gè)翼緣中間由腹板連接起來(lái)，下圖可以直接將二者區(qū)分開。H型鋼是平的，工字鋼是斜的。
當(dāng)然，它倆的區(qū)別不只是翼緣（也稱“腿”）內(nèi)側(cè)有差別，H型鋼根據(jù)翼緣腹板的寬度比，可以分為樁、柱、梁，而工字鋼基本常用于做梁，在鋼結(jié)構(gòu)建筑中H型鋼應(yīng)用范圍最廣。
小王：有焊接的工字鋼嗎？
無(wú)型：沒(méi)有。
小王：為什么？
無(wú)型：沒(méi)必要？
小王：為什么？
無(wú)型：好吧那就跟你掰扯掰扯。H型鋼可以用三塊板焊接起來(lái)，可是工字鋼只有腹板像塊板，而兩個(gè)翼緣有點(diǎn)類似三角形，焊接H型鋼的板可以用熱軋板卷隨便切取所需的規(guī)格，但是板材加工成三角形難度就大了，費(fèi)用也高了，故，工字鋼只能熱軋，也只有熱軋，當(dāng)然有錢任性非要弄出個(gè)非熱軋的我也沒(méi)辦法。
以前經(jīng)常有客戶投訴說(shuō)他們買的H型鋼尺寸超標(biāo)，讓他們傳一張實(shí)際測(cè)量照片，結(jié)果測(cè)量方法是五花八門，首先測(cè)量工具就不專業(yè)，測(cè)量腹板高度和翼緣寬度要用游標(biāo)卡尺，厚度要用千分尺或者專用測(cè)厚儀：
游標(biāo)卡尺
千分尺（螺旋測(cè)微儀）
不能用用米尺、皮尺測(cè)高度和寬度，測(cè)厚度更不行，小規(guī)格的H型鋼厚度偏差才0.5mm。
H型鋼的腹板高度只能在腹板的中心線上測(cè)量，如下圖所示：
腹板高度測(cè)量
腹板高度測(cè)量是最容易測(cè)錯(cuò)位置的，由于型鋼很多時(shí)候是堆垛倉(cāng)儲(chǔ)的，并且端部有毛刺，測(cè)量很不方便，有人為了圖省事，在靠垛位外側(cè)測(cè)量翼緣兩端，但那容易產(chǎn)生數(shù)據(jù)偏差。下圖就是一種錯(cuò)誤的方法：
錯(cuò)誤測(cè)量方法
H型鋼的兩個(gè)翼緣并不是平行的，有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)傾斜度，雖然肉眼看上去平行，但200mm寬度的翼緣傾斜一點(diǎn)點(diǎn)，端部的高度偏差就會(huì)差幾個(gè)毫米。所以一定要按上面正確測(cè)量方法，并且要將端部毛刺打掉或砸平才能測(cè)量。
翼緣寬度測(cè)量時(shí)游標(biāo)卡尺要傾斜放置，以保證接觸的位置不是一個(gè)點(diǎn)而是一個(gè)面，如下圖所示：
翼緣寬度測(cè)量
腹板和翼緣的厚度測(cè)量錯(cuò)誤比較少，標(biāo)準(zhǔn)上標(biāo)識(shí)翼緣厚度是指翼緣B/4處的值，腹板厚度是H/2處，如下圖t1和t2所示位置：
但這不代表其他地方就可以超出標(biāo)準(zhǔn)要求，除了靠近連接處（內(nèi)圓弧）的位置會(huì)因R角導(dǎo)致超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)上限，其他地方都不能超出標(biāo)準(zhǔn)要求厚度的上下限,在翼緣端部的地方則另有規(guī)定，具體參考GB/T 11263標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)里還有很多其他尺寸的測(cè)量方法和要求，這里我們只介紹最關(guān)心的幾個(gè)尺寸測(cè)量方法。
工字鋼的腹板高度、翼緣寬度和腹板厚度測(cè)量與H型鋼相似，其最容易讓我們搞不清楚的是翼緣厚度測(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量方法是用千分尺測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)在距翼緣端部（b-d）/4的地方也就是t的位置，如下圖所示。
正面看，放大千分尺測(cè)量點(diǎn)如下圖，黃線的厚度就是工字鋼的厚度。
側(cè)面看，放大千分尺測(cè)量點(diǎn)應(yīng)距工字鋼端部有一點(diǎn)距離，以免壓倒毛刺影響測(cè)量結(jié)果。
看完上圖其實(shí)槽鋼的測(cè)量也應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了，只是翼緣厚度測(cè)量點(diǎn)計(jì)算公式不同而已，看看標(biāo)準(zhǔn)就理解。
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